삼성전자, 87 체제를 허물 승기잡아.

반도체기술 혁명은 자동차의 기계산업을 전자산업으로 구조 변동을 시도했다. 자동차의 동력은 삼성SDI의 전고체 바테리로 고정시키고, 내부 신경체제를 반도체로 구성을 한다. 무인 자동차가 곧 상용화될 전망이다. 기술혁신이 대단한 성과를 거둔 것이다. 인류 첫 자동차 생산은 증기기관을 탑재한 1770년 프랑스의 니콜라-조셉 퀴뇨가 만든 증기자동차로 시작되었다. 그 기술의 변화로 체제의 구조변동을 경험하게 된다. 아담 스미스는 1776년 『국부론』(The Nature and Causes of the Wealth of Nations)을 출간했다. 그는 노동형태가 달라짐과 사회구조의 변동을 감지했다. 임금(wages), 이윤(profit), 지대(rent) 생산의 3요소로 사회구조가 달아짐을 역설한 것이다. 그 때 아담 스미스는 당시 세력을 확장한 기업가는 ‘undertaker’로 기록했다. 그 후 경제에서 ‘entrepreneur’로 자본가를 적시했다.(Arthur Hugh Jenkins, 1948: 59) 그 후 1848년 마르크스는 ‘Communist Manifesto’로 자본가와 노동자의 갈등을 묘사했다. 더욱이 생산관계로서 자본과 노동의 갈등이 첨애화되면서, 자본주의와 사회주의로 갈라진다. 자본주의 체제, 사회주의·공산주의가 등장했다. 트럼프 대통령은 절대로 공산주의 체제를 인정할 수 없는 체제로 간주했다. 만약 그가 ‘초연결망 사회’를 강화시키고, 러시아·중국·북한 공산주의 체제를 붕괴시킨다면 그는 세기적 인물이 됨이 틀림이 없다. 경제 현상이 아닌, 사회구조에서 분업을 이야기한 에밀 뒤르껭(Emile Durkheim)이다. 그는 『사회에서의 노동분업』(Division of Labor In Society, 1893)이다. 경제학에서는 잘 다루지 않지만, 사회학에서는 비조(鼻祖)의 한 사람으로 깊이 다룬다. 그는 위협적인 사회주의와 공산주의에 맞서 이론화 작업을 폈다. 그에게 사회주의는 자본주의 이후 공산주의로의 이행 과정에서 아노미(anomie)를 분석했다. 즉, 기계적 연대(mechanical solidarity)에서 유기적 연대(organic solidarity)로 이전을 촉구했다. 아노미 단계의 국가사회주의는 러시아·중국·북한 그리고 국내 87년 운동권 세력이 염원하는 체제이다. 세계는 지금 대한민국 체제 변동에 초미의 관심을 갖는다. 뒤르껭은 당시 세계는 ‘보이지 않는 손’을 믿을 수 없을 만큼 세속화되어 있었다. 뒤르껭은 경제질서에서 직업윤리(occupational ethics)는 가장 기본적 국가에서만 존재한다고 했다.(Emile Durkheim, 1893: 2) 변호사·판사, 군인, 성직자 등 국가체계는 직업윤리를 갖고 있다. 그러나 지금 87체제의 대한민국은 노동조합과 국가 체제가 공존하는 체제이다. 국가기구는 전문직 직업윤리는 상실하고 있는 상태이다. 아노미 상태가 도래하면서, 국가 사회주의로 급속도로 편입이 된다. 헌법정신의 자유민적 기본질서의 절차적 정당성이 사라지고, 숙의민주주의(deliberative democracy)는 자취를 감췄다. 정책 결정이 테러와 폭력 수준으로 이뤄진다. 중앙일보 최경호 기자(2026.08.11.), 〈광주도 속탄다…동복댐 비어가고, 영산강은 개구리밥 천지〉, “가뭄과 폭염 여파로 광주특별시의 주요 상수원인 동복댐 저수율이 50% 아래로 떨어지면서 식수원 관리에 비상이 걸렸다. 폭염 여파로 영산강 곳곳에서는 수면을 초록빛으로 뒤덮는 이른바 ‘개구리밥’ 군락까지 크게 확산하면서 수질 악화 우려 등이 커지고 있다. 11일 광주시에 따르면 광주 지역 주요 상수원인 화순 동복댐의 저수율이 지난 9일 49.7%로 떨어졌다. 평년 저수율의 57.6%에 그치는 수준이다. 이에 따라 가뭄 비상대응 단계는 ‘관심’에서 ‘주의’로 격상됐다. 광주에 하루 25만~30만t의 생활용수를 공급하는 동복댐(저수용량 8900만t)의 저수율은 이날 현재 49.2%까지 내려갔다. 동복댐 저수량이 줄면서 광주에 공급하는 용수량을 늘리고 있는 주암댐(7억700만t)도 이날 현재 저수율이 39.1%로 낮아졌다. 광주시는 동복댐과 주암댐의 현재 저수량을 고려하면 추가 강우가 없더라도 9월 말까지는 평시 수준의 물 공급이 가능할 것으로 보고 있다. 다만 10월 이후에도 가뭄이 이어질 경우 절수 홍보와 제한급수, 대체 취수원 확보 등 단계별 대책을 추진할 방침이다.” 전기가 부족하고, 물이 수급할 수 없는 곳에 반도체 공장을 짓고자 한다. 이는 국가가 민간의 자본가 정신(‘entrepreneur’)을 수용하지 못하겠다는 소리와 같다. 조선일보 김태준 기자(08.12), 〈'전격전' 지시 후… "호남 팹 2029년 1차 완공"〉, “전력·용수 공급 세부 방안보다 먼저 발표… 업계 "도전적 목표". 李, 세제개편 논란에 "반론 있으면 받아들여야, 변경 여지 있어"...정부가 광주 군 공항 부지에 추진 중인 호남 반도체 클러스터 조성과 관련해 2029년까지 팹(fab·공장) 1차 완공이 목표라고 11일 밝혔다. 반도체 팹을 짓는 데는 부지 마련 후에도 통상 3년 이상 소요된다. 호남 반도체 클러스터의 경우 부지와 전력, 용수 공급 등에 대한 세부 일정이 확정되지 않은 상황이다. 산업계에서는 “부지, 전력 등 인프라 해결이 전제된 도전적 목표”라는 평가가 나온다. 김정관 산업통상부 장관은 이날 정부세종청사에서 열린 국무회의에서 호남 반도체 클러스터 건설에 대해 “2029년까지 팹 1차 완공을 목표로 국토교통부를 중심으로 국가 산단 조성, 산단 수립 계획 등을 빠른 속도로 추진해 나가기로 했다”고 했다. 이재명 대통령은 전날 ‘2차 메가 프로젝트 민관 합동 점검회의’에서 국방부에 “2028년 중반까지 광주 기지 기능을 다른 군 공항으로 임시 배치해 광주 군 공항 부지가 반도체 산단으로 조기 활용될 수 있도록 조치해달라”고 했다. 전남광주 무안에 새 군 공항이 마련되기 전이라도 광주 군 공항의 공군 제1전투비행단을 다른 기지로 옮기겠다는 것이다. 이처럼 이 대통령이 ‘전격전(電擊戰)’을 강조한 지 하루 만에 ‘공장 완공 목표’도 제시된 것이다.” 86 운동권 체제는 국가사회주의 체제로 점령하기에 이른다. 문화일보 차진아 고려대 법학전문대학원 교수(08.11), 〈‘정치 극단주의’ 위험수위 도달했다[시평]〉, “진영 갈등의 극단화가 깊은 우려를 낳고 있지만, 아직은 대한민국에 극단주의가 뿌리내렸다고 말하기는 어렵다. 이 땅에서 그동안 극단주의가 확산하지 못한 것은 엄격한 총기 규제와 더불어 극단주의에 대한 국민의 거부감이 컸기 때문이다. 그런데 왜 지금은 극단주의가 확산할까?.. 민주화 이후 40년이 된 오늘날 진영 갈등의 극단화, 승자독식의 정치 문화 속에서 적대적 대립의 심화가 극단주의 성장의 토양이 되고 있다. 점차 고개를 드는 극단주의, 이제 대한민국도 극단주의에 의한 테러 위험 지역이 되려는 것인가? 극단주의는 좌와 우, 어느 하나의 문제가 아닌, 대한민국 전체의 문제다. 극좌가 고개를 들 때 극우도 나타날 수밖에 없으며, 그 반대도 마찬가지다. 이를 막으려면 극단주의를 제대로 알아야 한다. 자신도 모르게 스스로 극단주의로 쏠리는 사람들을 일깨워야 한다. 이와 함께 중도의 의미를 되새겨야 한다. 마치 중도는 어느 쪽에서도 환영받지 못하는 박쥐처럼 폄훼할 게 아니라, 민주주의는 합리적 중도 속에서 성장하고 발전한다는 사실을 인식해야 한다. 결국, 극단주의란 정치가 병들 때 나타나는 암세포와도 같다. 국민 모두가, 민주주의의 본질은 상호 존중하는 가운데 대화와 타협을 하는 것이며 내가 틀릴 수 있으므로 상대방도 옳을 수 있음을 인정할 때 극단주의라는 암세포는 더 퍼지지 못할 것이다.” 주52간 노동제, 최저임금제, 중대재해처벌법, 노란봉투법, 상법개정 등은 기업가가 설자리가 없다. 조선일보 사설(08.12), 〈52시간은 "노동계 동의 필요", 軍 공항은 일방통행인가〉, “10일 청와대에서 열린 '메가프로젝트 민관합동 2차 점검 회의'에서 이재명 대통령은 호남 반도체 클러스터 부지로 지정된 광주 군 공항 부지와 관련해 "국방부는 2028년 중순까지 광주기지의 기능을 다른 군 공항으로 임시 배치, 광주 군 공항 기지가 반도체 산업단지로 조기에 활용될 수 있도록 조치해달라"고 지시했다. 사진은 이날 광주 군 공항에서 이륙 준비 중인 제1전투비행단 전투기 모습. /연합뉴스 이재명 대통령이 호남 반도체 단지를 위해 국방부에 2028년 중반까지 광주 군 공항 기능을 다른 군 공항으로 임시 배치하라고 지시했다. 이 대통령은 “속도전을 넘어 전격전”이라고 말했다... 광주 군 공항은 공군 제1전투비행단이 사용하는 공군 기지다. 조종사 훈련을 위해 연간 8800여 회 이착륙이 이뤄지는데 이를 단기간에 다른 곳으로 분산 배치하면 조종사 양성에 차질이 생긴다. 군은 1전투비행단 예하 3개 비행 대대를 다른 지역의 3개 비행단에 분산하는 방안까지 검토하고 있다. 대통령이 지시한 시간에 쫓겨 졸속 이전을 하는 건 아닌지 우려스럽다. 군 전력 약화와 별개로 기지를 함께 사용하는 미군 입장도 변수다. 광주 기지는 한미가 함께 사용하는 공동운영기지(COB) 중 하나다. 전쟁이 일어나면 전 세계의 미국 항공 전력이 전개되는 곳으로 미군에 공여된 부지도 있다. 주한 미군은 기존 대북 억제에서 대중국 억제로 역할을 바꾸고 있고, 광주 기지는 그 변화와 관련이 있다. 이 때문에 주한 미군은 정부가 반도체 단지 계획을 발표하자 “우리는 광주 기지에 중요한 군사적 이해관계를 가지고 있다”는 입장을 밝혔다.” 자본가 정신이 무너지면, 기본권인 재산권이 함께 흔들린다. 중앙일보 고정애 중앙선데이 국장(08.11), 〈과세할 권력, 파괴할 권력〉, “지금의 현실에선 실감 나진 않겠지만, 인간이 정부를 받아들이게 된 것은 "자신이 소유한 것(자유와 생명, 재산)을 안전하게 향유하며… 안전하고 평화로운 삶을 살기” 위해서라고 정치철학자 존 로크는 말했다. 만일 정부가 달리 행동한다면? 로크는 "인민은 자신이 위탁한 권력을 다시 회수해야 한다"고 했다. 그게 가능하냐고? 가능하다. 미국은 건국 자체가 부당한 과세에 대한 반발이었다. 물론 250여 년 전 얘기를 하려는 건 아니다. 최근 언급되는 1978년 캘리포니아 사례다. 재산세를 취득가액을 기준으로 결정한다는 취지의 주민 발의 제13호로, '세금 반란(Tax Revolt)'의 결과물이었다. 그 무렵 캘리포니아의 집값이 두세 배 폭등했고 재산세도 두세 배 폭등했다. 돌로레스 매코믹이란 노인이 "지난해 646달러를 냈는데 올해 1072달러(현재 가치론 7500여 달러, 1060여만원)"라고 호소한 영상이 남아 있다. 반발을 주도한 하워드 자비스는 이렇게 항의했다. "죽음과 세금은 피할 수 없을지 몰라도, 세금으로 인해 죽을 지경이 되는 것은 피할 수 있다. 우린 무제한 정부를 가지고 있다. 이는 무제한 과세를 초래한다" "오만한 정치인들과 무감각한 관료들에 맞선 새로운 혁명이다. 이들의 '세금·세금·세금, 지출·지출·지출, 당선·당선·당선’이라는 철학은 우리 미국 국민을 파산으로 몰아가고 있다." 어디서 많이 듣는 말 아닌가. 주민 발의 제13호 통과 이후 미국 전역에서 유사한 '납세자 반란(Taxpayer Revolt)'이 일어났다. 매사추세츠·미시간 등 10여 개 주에서 세금 상한 제도를 도입했다. 세금을 올리거나 세율을 인상하는 데 단순과반이 아닌 특별정족수(예를 들어 3분의 2)를 도입한 곳도 있다.” 국가사회주의로 이행을 막을 필요가 있다. 그건 생산요소, 그리고 도덕적 근거에서 아노미로 벗어나야 한다. 대기업이 앞장서 분업의 원리를 확실히 하는 것이다. 불가능한 것도 아니다. 연합뉴스 임성호·김민지·강태우 기자(06.04), “삼성전자 최대 노조인 삼성그룹 초기업노동조합 삼성지부(이하 초기업노조)가 과반노조 지위를 상실하게 됐다. 성과급 격차 불만에 완제품을 담당하는 디바이스경험(DX) 부문뿐 아니라 반도체를 맡은 디바이스솔루션(DS) 부문 내 비메모리 사업부에서도 이탈자가 속출한 탓이다. 4일 업계에 따르면 초기업노조 전체 조합원 수는 이날 오후 3시 기준 5만8천270명으로 집계됐다. 삼성전자 전체 임직원 수는 지난해 말 사업보고서 기준 12만8천881명으로, 초기업노조의 조합원 수는 그 절반인 6만4천440명을 6천명가량 밑돌며 과반노조 지위를 잃게 됐다. 임금교섭 과정에서 한때 7만6천여명을 넘겼던 초기업노조 조합원은 지난달 20일 협상 타결을 기점으로 이탈이 빨라지며 같은 달 28일 7만명 선이 무너졌고, 약 일주일 만에 1만명 넘는 추가 탈퇴가 이어졌다. 지난달 27일 마감된 합의안 찬반투표에서 초기업노조에서는 80.6%(4만4천606명)가 찬성했는데, 여기에 반대했던 19.4%(1만727명)의 나머지 직원들이 탈퇴한 것이라는 분석이 나온다. 초기업노조는 임금교섭 과정에서 급격히 세를 불리며 지난 4월 중순 고용노동부로부터 과반노조 및 법적 근로자 대표 지위를 획득했지만, 약 한 달 반 만에 과반노조 지위를 내려놓으며 근로자 대표로서의 독점 지위를 잃게 됐다. 이에 따라 향후 초기업노조는 내년도 임금·단체협상에 앞서 2·3대 노조인 전국삼성전자노동조합(이하 전삼노)과 삼성전자 노동조합 동행(이하 동행노조) 등과 교섭 창구를 단일화하는 과정에서 압도적인 주도권을 유지하기 어렵게 됐다. 아울러 초기업노조는 과반노조로서 노조위원장이 근로자위원을 직접 지명(위촉)해 노사협의회를 주도할 수 있었지만, 향후에는 이 권한이 사라지는 등 노동자 대표로서의 법적 정당성이 약화하게 됐다. 초기업노조에서 빠져나온 조합원들은 2·3대 노조로 옮겨가는 모습이다. 전삼노 조합원 수는 지난달 20일 1만6천명에서 이날 2만968명으로 늘었다. 동행노조는 협상 타결 직후에는 2천600명대에 그쳤으나 이날 2만1천15명으로 급격히 증가했다.” 매일경제신문 이상현 기자(08.11), 〈“삼전닉스 덕에 최대치 찍었습니다”...2분기 수출액 389조원 기록〉, “반도체 산업 경기의 호황으로 올해 2분기(4~6월) 수출액이 통계 작성 이래 최대치를 기록한 것으로 집계됐다. 삼성전자와 SK하이닉스의 ‘쌍끌이’ 수출로 상위 10대 기업 무역집중도 역시 역대 최고 수준을 나타냈다.국가데이터처와 관세청이 11일 발표한 ‘2026년 2분기 기업 특성별 무역통계(잠정) 결과’에 따르면 올해 2분기 수출액은 2755억달러(약 389조원)로 전년 동기보다 57.3% 늘었다. 지난 2015년 분기별로 통계 작성을 시작한 이래 최대치다. 이같은 수출액 증가는 유례없는 반도체 산업 경기 호황에 따른 수출 호조세 덕이다. 대기업(81.8%)이 중견기업(10.9%)·중소기업(13.1%)보다 증가 폭이 훨씬 높았던 것도 같은 맥락이다. 수출액 상위 10대 기업의 무역집중도는 1년 전보다 17.0%포인트 상승한 55.3%로 역대 최고를 기록했다. 종사자 규모별로 보면 250인 이상(67.4%), 10~249인(19.3%), 1∼9인(8.5%)에서 모두 증가했다. 산업별로 봐도 반도체가 속하는 광제조업(64.9%)의 증가 폭이 두드러졌다. 전기·전자 수출이 109.8% 증가한 1604억달러로 전체 수출의 58%를 차지했다.” 삼성SDI는 세계 자동차 역사를 바꾸고 있다. 자동주행차를 준비할 태세이다. 동아일보 박현익 기자(08.12), 〈삼성SDI, GM의 美합작법인 지분 인수… 차세대 배터리는 공동개발〉, “삼성SDI가 미국 완성차 업체 제너럴모터스(GM)와의 현지 합작법인 ‘시너지셀스’ 지분을 전량 인수하고 단독 운영하기로 했다. 앞서 LG에너지솔루션, SK온에 이어 삼성SDI도 합작 대신 단독 생산체제를 강화하며 비용 효율화와 함께 인공지능(AI) 시장을 겨냥한 신시장 개척에 적극적으로 나서는 모습이다. ● 북미 전기차 침체에 전략 수정 삼성SDI는 시너지셀스의 GM 측 지분 전량(49.99%)을 인수하고 소유권을 넘겨받기로 했다고 11일 밝혔다. 시너지셀스는 양사가 2024년 미국 인디애나주 뉴칼라일에 설립한 전기차용 배터리 생산법인이다. 투자액 약 35억 달러에 배터리 연 27GWh(기가와트시)를 생산할 수 있는 규모로, 내년 가동을 앞두고 있었다.” 한편 이재명은 노조 앞에서 작아지기만 한다. 삼성전자는 테슬라의 자동주차 칩을 곧 생산할 예정이다. 삼성전자는 87 체제를 허물 승기잡고 있다. 또한 삼성SDI와 삼성전자는 세계 자동차 역사를 바꾸고 있는데, 정부는 국가사회주의에 전전긍긍하고 있다. 한국 정부는 북한 노동당의 직수입인가? 더욱이 李는 노란봉투법에 대해 무슨 말을 하는지 알 수가 없다. 조선일보 곽래런 기자(08.12), 〈李 "노란봉투법 쟁의 기준, 법령에 명확히"〉, “이재명 대통령이 고용노동부에 ‘노란봉투법(개정 노동조합법)’에서 허용하는 ‘노동 쟁의’의 구체적 범위를 시행령이나 시행규칙 등 하위 법령에 명시하라고 재차 지시했다. 이 대통령은 11일 정부세종청사에서 주재한 국무회의에서 김영훈 노동부 장관에게 “(노동 쟁의 대상이 아니라고) 명백한 것들은 명시해 달라는 요구가 있던데 나름 일리가 있는 주장”이라며 “안 될 이유가 없을 것 같아 보인다”고 했다. 노동부가 그동안 하위 법령을 만들기보다 기존 ‘해석 지침’을 보강하는 쪽으로 작업을 해 왔는데, 지침 보강이 아닌 법령으로 기준을 만들라고 한 것이다. 이 대통령은 “노란봉투법에 의한 쟁의 대상인지 아닌지에 대한 규정과 사례를 명확히 해야 하는데, (노동부가) 규정을 안 만들고 있다는 비판이 있다”고도 했다. 이어 “법률의 시행에 필요한 세부 사항을 정하는 것은 헌법이 정한 행정부의 권한”이라며 “(부처들이) 시행령이나 시행 규칙, 시행 지침으로 할 수 있는 것들을 다 입법으로 개정하려고 하니 국회에서 개정해야 하는 법이 1만건이 된다”고 말했다. 정부가 시행령이나 시행 규칙 등 하위 법령을 바꿀 수 있는데, 이런 노력 없이 법을 바꿔 문제를 해결하려 한다는 취지의 발언으로 해석된다. 이 대통령 지시를 들은 김 장관은 “(시행령 등을) 더 적극적으로 검토해보겠다”고 답했다.”

삼성전자, 87 체제를 허물 승기잡아.

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